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メンテナンス・ブレーキ関連

 

こちらではブレーキ関連のメンテナンス取扱いをご案内しています。

96y ビュイック ロードマスター ブレーキ効かない

 

フットブレーキの踏みしろが日に日に深くなるで入庫。積載車で運ばれてきた際に下から覗くとリヤ左、ホイール内側がかなり漏れたブレーキオイルで濡れていた。この時点でシリンダーからだろうと念のためすべて点検したが、やはりリヤブレーキシリンダーからのオイル漏れだったので、今回大事を取ってリヤ左右交換した。しかし、何んと左右交換したのに左右不良品だったので再度やり直す事にした。なんでもそうだが取り付けた部品全て100パーセント大丈夫だと信じてはいけないと改めて思い知らされた。

ポルシェ997 ポルシェターボ ブレーキ交換

   

少しのジャダーとキィー音、おまけにパット残量少量の為、全交換しました。勿論画像にもありますがブレーキパットをズレを止めてくれるダンピングプレートも交換しました。さす がにここまでやるとキー音発生殆どありません。

E65 BMW750 パーキングブレーキ異常点灯 スピードメーター動かない ABSランプなど点灯ets…

   

上記症状の場合テスターをあてても ここ と言う箇所は特定し難いのが現状です、各センサーごとに調べて行く必要がありますが大抵はABSユニットの交換で症状は落ち着きます、年式によってはコーディングが必要な場合もあります。その際、ABS取付け後ディーラーでのコーディングとなりますので少し時間を頂きますのでご了承下さい。

LM44 サードレンジローバー等

 

ブレーキパットやローターの交換時、エアサス車輌の交換が不安な方などご相談下さい。

電動サイドブレーキ解除ツール

 

最近の車輌はこのようなツールがなければリヤブレーキパット等の交換が出来ないようになって来ました。大抵の輸入車に対応していますのでリヤブレーキ点検 及び交換の際はお気軽にご相談下さい。

BMWクーペ E92

ブレーキセンサー異常。センサーとパットが接続部分にぐらつきがあり、センサーが揺れてローターに干渉していたのがチェックランプの原因。再度取り付けし直しで完了。

ボルボV70 SB5234W

 

ブレーキマスターバック交換。信号待ち等、ブレーキを踏み込む、又は踏み込んでいる際に足元からシューシュー音がする場合、ブレーキマスターバックからのエア抜けだったりエア吸いです。ほおっておくとブレーキが効きにくくなりますので早い目の交換が必要です。

2nd セカンドレンジローバー リヤ右側からガリガリ音がする

   

ブレーキパットの残量がなく、ローターを削ってしまっていました。リフレッシュをかねて前後ブレーキパット及びローター交換しました。

フォードエクスプローラー どう見てもパット残量ない

   

お客様が判断したようですが一度拝見させて頂きました。判断は正しく残量が3mm程しかありませんので交換。今回、部品持ち込みでしたが真っ赤なパットだったので、かなりインパクトがありました。

シボレーアストロ95y 二台同じ症状

 

ABSランプ、ブレーキランプ点灯。TECH2にて診断結果 ユニット内断線と出ました。新品は高いのでUSEDにて交換しました。もう一台はブレーキオイル交換したら何故か今は治まっています、何か偶然な出来事ですが何でそうなるか謎のままです??

シボレーアストロ95y

 

ブレーキ警告灯と同時にABS警告灯つきっぱなし。リヤシリンダーからのオイル漏れ、ブレーキマスターシリンダーからの漏れ、おまけにTEC2診断にてABSユニット内断線。シリンダーは新品交換。ホースからの漏れは増し締めでとまりました。ABSユニットは上部基盤箇所のみUSEDにて交換の為、安く修理できました。

ボルボXC70・V70 スイッチ交換

   

正式名がわかりませんすみません。エアクリーナー前についているスイッチ。劣化にて中からバネが飛び出す、もともとは黒いものですが白くなったら要注意!壊れるとブレーキを踏むと重くなります。要交換。

ボルボ V70 ブレーキなんか変?で入庫

     

フロントディスクパット残量ほとんどナシで交換。よく見るとパットを止めるストッパーが片方無くなっていました。これでは何か変は納得です。すぐに注文、装着。

シボレーアストロ95y ジャダー

 

ブレーキを踏むたびにガタガタする…パット交換したばかりでもローターの異常も考えられます。実際、確認してみると外側が内側の約半分まで磨り減り、おまけに表面はかなり斜めにぼこぼこ。ローター交換でジャダーは治りました。

レンジローバー セカンドレンジ、ブレーキ・アキュムレーター交換時期

3回、4回とブレーキを踏み込みジー音がアキュムレーターからするなら未だいけますが、1回や2回でジー音がすれば 既に交換時期です。酷くなればABSユニット自体交換になります(車が1台買えるほどの修理費用になります)。定期点検・定期交換が必要です。

フォルクスワーゲン ゴルフ4 GTI リヤブレーキ交換

 

いやぁ、いいですね!こんな高いブレーキ入れてみたいです。いやぁ、かっこいいです!見た目から違って効きそうです。もともと入ってたからと言われても、羨ましいかぎりです。眺めすぎてたせいか、「どないすんの!はよしいや(怒)」と言われてしまいました(笑)。なんかゴツゴツした物は、男心をくすぐりますね。

走行7万キロを超えた辺りのリヤドラムブレーキの方々へ

ずばりブレーキシュウガ交換時期です。何故かわかりませんが?他店で車検等受けてまもなくのブレーキシュー交換のお客様多いです。いつでも確認しますのでご心配な方はTCSのヤマモトまでお電話下さい。

アストロ 2WD 95年式 ブレーキパット交換

   

デルコのセミメタルパット評判が良いとの噂??を耳にしましたので交換してみました。結果は普通にききます(涙)もっとインパクトがあるかと期待しすぎたようです。ダストが少ないらしく?、ホントならオススメします。トータルカーの営業車なので少し走ってから感想を又、お知らせします。

W220 S320 フロントブレーキパット ローター交換

 

ずばりローター、パットフロント1セット交換しても5万円で足ります!2回目のパット交換時には是非、ローターも交換してください!ご安全に!

ML350 リヤブレーキパット交換

 

数ミリ?も無いくらい減っていました。画像内の2つを比べてみてください。減っていたのが上、下が通常です。パットセンサーが点灯したら迷わず安全の為にも早めに交換しましょう。

番外編ブレーキキャリパー耐熱塗装

   

耐熱の塗料でお客様とブレーキのキャリパー塗装をしました。プチドレスアップに掛かった費用はジュース代やブラシ等含め8千円程でした。興味のある方はご相談ください、一緒に塗りますよ。